La fàbrica de Nissan de Barcelona perd un altre model: la pick-up de Mercedes
La Zona Franca reduirà encara més la producció, mentre espera el pla de futur que la multinacional s'ha compromès a presentar abans de l'estiu
La fàbrica de Nissan de la Zona Franca de Barcelona perd la producció d'un altre vehicle. Al maig s'hi deixarà de fer el model pick-up X-Class que fa per a Mercedes.
L'any passat se'n van produir uns 8.000, cosa que representa un 15% de tota la planta. El mateix vehicle també es comercialitza com Nissan Navara i com Renault Alaskan. En les tres versions, a Barcelona es van fabricar un total de 38.000 unitats.
El president de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, s'ha reunit primer amb la direcció de Nissan i després amb el comitè d'empresa de Zona Franca per donar-los la notícia.
Fa menys d'un any, en la visita que va fer a Barcelona al mes de març, els va comunicar una altra notícia negativa: un expedient de regulació d'ocupació per a 600 persones.
Els sindicats temen ara per la continuïtat de la planta i de la plantilla, afectada l'any passat per un expedient de regulació d'ocupació. Demanen que s'adjudiqui a la Zona Franca la producció de nous models i que es concretin les inversions anunciades.
CCOO exigeix a Nissan que es concretin les inversions compromeses i l'adjudicació de noves produccions a la fàbrica de Zona Franca per garantir la continuïtat i l'estabilitat de la planta i dels llocs de treball, davant l'anunci fet avuihttps://t.co/RgJQWTnHhm pic.twitter.com/5zsrvZrjde
CCOO Indústria Cat #OfensivaCCOO (@FICCOOCat) January 28, 2020
La baixa de la pick-up de Mercedes no ha de representar una nova retallada de plantilla, però els treballadors estan amoïnats per la situació de la fàbrica, que funciona per sota del 30% de la capacitat.
Recentment, la Zona Franca ja ha perdut el Nissan Pulsar i la furgoneta de combustió NV200. Manté la versió elèctrica (e-NV200), la pick-up pròpia i la que munten per a Renault.
