El transport públic ja és gratuït a Montpeller, la ciutat més gran de França que ho aplica

Els habitants de l'àrea metropolitana de Montpeller, que aplega una trentena de municipis, estan de sort. Des d'aquest dijous al vespre ja es poden desplaçar de franc per la ciutat en transport públic.
 

Una ciutat de mig milió d'habitants

 A França ja hi havia una quarantena d'altres localitats que havien pres aquesta mesura, com Dunkerque, Aubagne o Compiègne. Però són més petites que Montpeller, que té mig milió d'habitants. Fins ara tenia 86.000 abonats als transports en comú, i amb la gratuïtat s'espera que el nombre d'usuaris pugi fins a un 20%.
 

Augmentarà el poder adquisitiu 

Una família de 4 persones s'estalviarà 1.472 euros anuals de la factura del transport públic.

Els passatgers només hauran de dur a sobre un passi gratuït, sigui en forma de targeta o sigui el mòbil. No l'hauran de validar, només caldrà que la mostrin si se'ls demana que ho facin en un control.

Per als visitants, el preu del bitllet continuarà sent d'1,60 euros, tot i que és possible que augmenti. Per compensar la manca d'ingressos, l'ajuntament compta amb una taxa sobre la mobilitat que s'aplica a les empreses franceses de més de 10 treballadors des del 2021.
 

Estratègia contra la crisi climàtica

L'alcalde de Montpeller, el socialista Michaël Delafosse ha explicat que els transports gratuïts, una promesa del seu programa electoral, són una idea del compromís europeu amb el clima, el Green New Deal. Ha afegit que han decidit muntar una associació per ajudar altres alcaldes europeus a prendre aquesta decisió.

A Europa, la capital d'Estònia —Tallin—, amb 445.000 habitants, ja ho va fer el 2013, i Luxemburg, de 650.000, el 2020.