El calvari dels usuaris de Regionals Sud continua: el relat del primer dia després de les obres

Matí de dimarts complicat per als usuaris de tren a les comarques de Tarragona. Tot i que ja han acabat les obres i els trens regionals de les línies R14, R15, R16 i R17 tornen a circular, el caos continua sent el mateix dels últims mesos.   

S'han repetit els retards de més d'una hora per anar fins a Barcelona que ja havíem vist abans i durant les obres, i això ha fet enfadar passatgers habituals de la línia.

Carme Martínez ha volgut provar d'anar amb tren, ara que en principi s'havia de recuperar la normalitat, però davant del "descontrol" que assegura que s'ha trobat, ha estat taxativa: "Demà vindré en cotxe."

Però no és l'única que ha desistit d'agafar el transport públic. El Cesc assegura que sempre havia anat a treballar en tren, però ho va deixar de fer quan van començar les obres: "Les tres hores d'anar i tornar es van convertir en 4 o 5 hores diàries, ja no podia més." I la solució la va trobar anant a viure a Barcelona, tot i haver de "renunciar a una gran part del sou".

La Carol es va veure obligada a fer la jugada inversa: "He canviat de feina, abans treballava a Barcelona i ara treballo a Tarragona." Explica que ha perdut poder adquisitiu, però el cost de "fer dues o tres hores per trajecte" no compensava.

Experiències com les seves es recullen en aquest reportatge del "Catalunya al dia", de Catalunya Ràdio:

El periple, explicat en primera persona

El primer matí en què han tornat a circular els Regionals Sud, hem demanat a un parell d'usuaris que, amb el mòbil, expliquin com els ha anat. I tant l'Antonio com la Cristina han parlat de trens que s'han cancel·lat o que circulen amb molta demora, desinformació i combois plens a vessar.

Finalment, tots dos han aconseguit arribar a Barcelona. Això sí, més d'una hora tard.

Un experiment que no difereix gaire del que vam fer fa cinc mesos, quan tot just començaven les obres.