Rull aposta per una tarifa plana a les autopistes catalanes

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, aposta per una tarifa plana a les autopistes per superar els peatges actuals i fer el sistema més sostenible i equitatiu per al conjunt del territori. És el que es coneix com a "vinyeta", que ja funciona en altres països europeus, on paguen els vehicles que fan servir les infraestructures i els que contaminen. Rull ha defensat a "El Matí de Catalunya Ràdio" aquest nou model de les autopistes catalanes, també les que no depenen de la Generalitat.

"El model final que haurà de tenir aquest país és un model assimilable el que fan els països més avançats i més moderns de pagament per ús, qui usa paga, qui contamina paga, però ho fa raonablement bé i amb uns termes que siguin sostenibles per a tothom i sostenibles per al territori i que siguin harmònics per al conjunt del territori".

Mentrestant, i per solucionar els problemes més immediats, com per exemple la congestió i els problemes de seguretat a la Nacional-340, el conseller de Territori destaca que el govern espanyol ha de pagar les bonificacions per poder desviar el trànsit per l'AP-7.

D'altra banda, Rull considera que la democràcia a l'estat espanyol és de baixa qualitat. En aquest sentit, ha lamentat que Jorge Fernández Díaz continuï sent ministre després de l'escàndol de les converses amb l'exdirector de l'Oficina Antifrau, Daniel de Alfonso, o que el Congrés hagi impedit que el Partit Demòcrata Català tingui grup propi a la cambra baixa. Rull ha advertit que la situació, segons ell, pot empitjorar.

Sobre la possibilitat que el Partit Demòcrata Català s'integri al grup d'Esquerra Republicana al Congrés, Rull s'ha mostrat molt caut i s'ha limitat a dir que s'ha de buscar la millor solució perquè la veu del sobiranisme sigui al màxim de forta a Madrid.